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2025环塔SS5：红白山雕塑真骁雄
5月26日，爱跑·2025中国环塔外洋拉力赛投入SS5赛段，车手们迎来全长287.07公里的“爱跑·墨玉红白山”赛段挑战。本赛段起首设于和旷野区洛浦县，尽头位于墨玉县，前年因沙尘暴取消，本年强势回顾。赛谈以砂石路、软沙区、沙陇和戈壁混杂组成，节拍变化大，驾驶时期与导航条目极高。赛段穿越多片胡杨林，赛谈荆棘却现象壮丽，亦是对“沙海老兵”的至极问候。从高速路段到严重沙阻，罗网重重，是确切查验耐力与机灵的一天。
摩托车组：铁汉争锋 沙丘决胜
SS5赛段挑战贫苦，多位车手赛后共享了他们的感受。红驼机车厂队一队的捷克车手马汀示意：“今天嗅觉特别可以，像是在跑达喀尔一样鼓动。我意想独特第二名有20分钟。赛段很长，后段沙丘尤其清贫，但我会负重致远，争取更好得益。”
开路的红驼机车厂队二队车手阿鲁纳斯则称：“前半段速率快，后半段沙丘贫苦，航向条目高。沙丘中我的背部受到冲击，特别痛苦，但能拿到第二很清脆。”
五堡大海谈车队的车手扎克尔·牙克甫则幽默示意：“80公里皆是跳台，沙子多又不可联贯跳。我胖了13公斤，彰着赔本了！”他还提到追上了石浩宇，遇到路书卡顿小插曲，好在告成完赛。而该赛段关于此前阐扬可以的方响亮来说则是一场“恶梦”——赛车碰到机械故障而缺憾未能完成赛段。
汽车组：飞沙走石 多变路况显功力
SS5爱跑·墨玉红白山赛段对汽车组选手提倡了多重查验。河北迁安九江汽摩畅通俱乐部的陶永昭示意，赛段前段为高速路段，后半段投入沙漠及沙带区域，至极是长达三十多公里的沙带路段“特别震荡”，但全体脱手告成，无需泊车，以第二名完赛。
多耐减振器车队的朱广海则牢固阐扬，展实践力，他提到赛段包括高速、软沙、大沙丘与断头坎等多种地形，尤其是七八十公里的跳车段“特别贫苦”。他对领航与节拍皆十分沉着，赛后也瞻仰通盘胡杨林风光壮丽，是一段既贫苦又值得的旅程。
刘彦贵雷同完成了牢固的一天：“今天节拍挺好，等于在浮沙地段准备稍显不及，来日会作念更变。”他示意赛谈全体速率较快，但那五六十公里的松软沙漠和络续出现的断头路也颇具挑战性。“今天是透澈平常施展，零造作，对我的领航特别沉着。”他还至极提到，对接下来的比赛充满信心，并向未尝参赛的车手发出邀请：“环塔是个挑战我方的赛场，特别考验东谈主，接待更多车手加入这个舞台。”
征途未歇 合手续血战沙海深处
跟着SS5赛段告成收官天元证券_配资专业在线配资炒股_在线炒股配资选择配资，车手们也完成了本届赛事最具变化节拍的一个阶段。接下来的五个赛段仍充满未知与挑战，比赛将赓续深远沙漠土产货，查验每一位车手的体能、耐力与瓦解。环塔的霸道与魔力，正在沙浪中合手续演出。
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